
關(guān)于飛鴿手拉葫蘆的傳動部件,在前些天我們已經(jīng)詳細(xì)列舉了一下,相信各位朋友對傳動部件都已經(jīng)大概了解了。今天,我們將深入說明下傳動部件是如何實(shí)現(xiàn)動力傳遞的。

手拉葫蘆工作時(shí),操作人員施加到手拉鏈條的拉力,在經(jīng)過各種傳動部件的傳遞后,最終由起重鏈條轉(zhuǎn)換成牽引力,實(shí)現(xiàn)重物的上升和下降運(yùn)動。這就是傳動部件的存在意義。它們具體是如何傳遞的,請看下文的介紹。
首先,手拉鏈條從操作人員那獲得動力;然后作為動力的起點(diǎn),將拉力轉(zhuǎn)換成動力傳遞給手拉鏈輪;手拉鏈輪是與五齒長軸相互嚙合的,從而將動力傳遞給五齒長軸;長軸的轉(zhuǎn)動會帶動片齒輪的旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)的過程中,片齒輪便將動力傳遞給了與其咬合良好的花鍵孔齒輪;最終,花鍵孔齒輪轉(zhuǎn)動,再將動力傳遞給動力的輸出裝置,也就是起重鏈輪;動力此時(shí)還未作用到重物上,于是,還需要起重鏈條這個(gè)重要的裝置,將從起重鏈輪那獲得的動力轉(zhuǎn)換成提升重物的牽引力。就這樣,手拉力便成功的轉(zhuǎn)換成了提重的牽引力,實(shí)現(xiàn)了手拉葫蘆的使用意義。
看到這里,很多人可能會有些疑問,就是:傳動部件中不是也涉及到制動器嗎?為何,力的傳遞過程中沒有提到制動器的運(yùn)作呢?由于時(shí)間的關(guān)系,我們今天就介紹到這里,稍后會向大家說明制動器是如何運(yùn)作,請您繼續(xù)關(guān)注我們。
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